tag:blogger.com,1999:blog-147903722011-04-22T00:22:55.721+02:00Histoire de voyages et de navigation sur presque toutes les mers du mondeDanielhttp://www.blogger.com/profile/13529804075719005451noreply@blogger.comBlogger81100tag:blogger.com,1999:blog-14790372.post-1149971883571670992006-06-10T22:31:00.000+02:002006-11-11T21:22:24.170+01:00<a href="http://photos1.blogger.com/blogger/185/1272/1600/vangogh1.jpg"><img style="float:left; margin:0 10px 10px 0;cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://photos1.blogger.com/blogger/185/1272/320/vangogh1.jpg" border="0" alt="" /></a><br />pour le moment le dernier bateau sur lequel j'ai navigué en tant que client invité par Nouvelles Frontières en 2001 pour une Super croisière aux Caraïbes<br />Il va bien faloir que je reprogramme une croisière un de ces jours, plutôt vers le Cap Nord ou une croisière Méditerranéenne<div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/14790372-114997188357167099?l=mes-bateaux.blogspot.com' alt='' /></div>Danielhttp://www.blogger.com/profile/13529804075719005451noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-14790372.post-1148336092098554742006-05-23T00:11:00.000+02:002006-11-11T21:22:24.010+01:00<a href="http://photos1.blogger.com/blogger/185/1272/1600/Carinthia01.jpg"><img style="float:left; margin:0 10px 10px 0;cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://photos1.blogger.com/blogger/185/1272/320/Carinthia01.jpg" border="0" alt="" /></a><br />Paquebot que nous avons pris pour le retour du Canada vers la France en janvier 1967<div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/14790372-114833609209855474?l=mes-bateaux.blogspot.com' alt='' /></div>Danielhttp://www.blogger.com/profile/13529804075719005451noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-14790372.post-1148335894552216792006-05-22T23:54:00.000+02:002006-11-11T21:22:23.643+01:00<a href="http://photos1.blogger.com/blogger/185/1272/1600/Carmania01.jpg"><img style="float:left; margin:0 10px 10px 0;cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://photos1.blogger.com/blogger/185/1272/320/Carmania01.jpg" border="0" alt="" /></a><br />Le Paquebot sur lequel nous sommes parti en novembre 1964 comme passagers émigrants pour Montréal Province de Québec au Canada<div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/14790372-114833589455221679?l=mes-bateaux.blogspot.com' alt='' /></div>Danielhttp://www.blogger.com/profile/13529804075719005451noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-14790372.post-1148334641332884612006-05-22T23:48:00.000+02:002006-11-11T21:22:23.420+01:00<a href="http://photos1.blogger.com/blogger/185/1272/1600/Renaissance_dessus.0.jpg"><img style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; CURSOR: hand" alt="" src="http://photos1.blogger.com/blogger/185/1272/320/Renaissance_dessus.0.jpg" border="0" /></a><br /><br /><br /><p> </p><p> </p><p> </p><p> </p><p> </p><p>des Croisières Paquet sur lequel j'ai navigué de juin 1968 à janvier 1973, comme chef de rang puis Maitre d'Hôtel du Commandant</p><p></p><p></p><p></p><p></p><p></p><p></p><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/14790372-114833464133288461?l=mes-bateaux.blogspot.com' alt='' /></div>Danielhttp://www.blogger.com/profile/13529804075719005451noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-14790372.post-1142022243497564602006-03-10T21:17:00.000+01:002006-11-11T21:22:23.162+01:00<a href="http://photos1.blogger.com/blogger/185/1272/1600/Kennex445.jpg"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;" alt="" src="http://photos1.blogger.com/blogger/185/1272/320/Kennex445.jpg" border="0" /></a><br /><a href="http://photos1.blogger.com/blogger/185/1272/1600/hamtsaDC1x600.jpg"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://photos1.blogger.com/blogger/185/1272/320/hamtsaDC1x600.jpg" border="0" alt="" /></a><br />Kennex 445 dont j'avais la responsabilité dans une des sociétés qui m'a employé.<br />on y organisait des seminaires, des sorties en mer pour les gagnants de challenges au sein de notre société.<br /><a href="http://photos1.blogger.com/blogger/185/1272/1600/hamtsaDC2x600.jpg"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://photos1.blogger.com/blogger/185/1272/320/hamtsaDC2x600.jpg" border="0" alt="" /></a><br />Bagage Superior un Maxi monocoque de 80 pieds que j'ai eu l'occasion de barrer, pour le départ de la Volvo Race, au large de La Rochelle en régate contre La Poste avec un équipage en configuration régate de 15 personnes et 560 m2 de voiles sous spi<br /><a href="http://photos1.blogger.com/blogger/185/1272/1600/bagsup1.0.jpg"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://photos1.blogger.com/blogger/185/1272/320/bagsup1.0.jpg" border="0" alt="" /></a><br /><br /><a href="http://photos1.blogger.com/blogger/185/1272/1600/80pieds.0.jpg"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://photos1.blogger.com/blogger/185/1272/320/80pieds.0.jpg" border="0" alt="" /></a><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/14790372-114202224349756460?l=mes-bateaux.blogspot.com' alt='' /></div>Danielhttp://www.blogger.com/profile/13529804075719005451noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-14790372.post-1142021777937969122006-03-10T21:10:00.000+01:002006-11-11T21:22:22.993+01:00<a href="http://photos1.blogger.com/blogger/185/1272/1600/MermozMT04.jpg"><img style="CURSOR: hand" alt="" src="http://photos1.blogger.com/blogger/185/1272/320/MermozMT04.jpg" border="0" /></a><br /> sur lequel j'ai navigué en alternance avec le Renaissance<div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/14790372-114202177793796912?l=mes-bateaux.blogspot.com' alt='' /></div>Danielhttp://www.blogger.com/profile/13529804075719005451noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-14790372.post-1142021270066228472006-03-10T20:54:00.000+01:002006-11-11T21:22:22.832+01:00<p align="center"><a href="http://photos1.blogger.com/blogger/185/1272/1600/maurienne1.1.jpg"><img style="CURSOR: hand" alt="" src="http://photos1.blogger.com/blogger/185/1272/320/maurienne1.1.jpg" border="0" /></a></p><p align="center">Ex "Brazza", basé à Mururoa au Pacifique ou j'ai passé 12 mois pour mon service militaire de 04/67 à 05/68 en tant que maître d'hôtel du commandant SERVANT Cdt des sites du Pacifique.<br />C'etait le Club Med avec du grand spectacle "3 explosions de bombe "A" </p><p></p><p align="center"><a href="http://photos1.blogger.com/blogger/185/1272/1600/bombe1%20Mururoa.jpg"><img style="CURSOR: hand" height="279" alt="" src="http://photos1.blogger.com/blogger/185/1272/320/bombe1%20Mururoa.jpg" width="160" border="0" /></a></p><p><br />sous balon captif à "Moruroa"<br /><br /></p><p><a href="http://photos1.blogger.com/blogger/185/1272/1600/hpballon.jpg"><img style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" height="185" alt="" src="http://photos1.blogger.com/blogger/185/1272/320/hpballon.jpg" width="244" border="0" /></a><br /><br />En fait le bâtiment base Maurienne était mon hôtel et celui du Comsite car toutes les sorties en mer étaient faites sur le bateau de soutien logistique "LA RANCE"</p><p align="center"><a href="http://photos1.blogger.com/blogger/185/1272/1600/La%20Rance.1.jpg"><img style="CURSOR: hand" alt="" src="http://photos1.blogger.com/blogger/185/1272/320/La%20Rance.1.jpg" border="0" /></a> <a href="http://photos1.blogger.com/blogger/185/1272/1600/Bombo%20vu%20Rance.jpg"><img style="WIDTH: 193px; CURSOR: hand; HEIGHT: 100px" height="98" alt="" src="http://photos1.blogger.com/blogger/185/1272/320/Bombo%20vu%20Rance.jpg" width="191" border="0" /><br /></p><p align="center"></p><p align="center">Merci à <a href="http://perso.numericable.fr/~jdezette/">A.N.V.V.E.N.</a> pour le prêt des photos</p><p align="center"></a><a href="http://photos1.blogger.com/blogger/185/1272/1600/ecussontb1.jpg"><img style="WIDTH: 158px; CURSOR: hand; HEIGHT: 137px" height="198" alt="" src="http://photos1.blogger.com/blogger/185/1272/320/ecussontb1.jpg" width="158" border="0" /></a></p><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/14790372-114202127006622847?l=mes-bateaux.blogspot.com' alt='' /></div>Danielhttp://www.blogger.com/profile/13529804075719005451noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-14790372.post-1122271766786161582005-07-25T08:00:00.000+02:002006-11-11T21:22:22.483+01:00<a href="http://photos1.blogger.com/blogger/185/1272/1600/Paquebot_France_04.jpg"><img style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; CURSOR: hand" alt="" src="http://photos1.blogger.com/blogger/185/1272/320/Paquebot_France_04.jpg" border="0" /></a><br />Hé oui! c'est sur le paquebot "France" que j'ai débuté ma carrière de Marin comme mousse de sonnerie, après avoir fait neuf mois d'école hôtelière de la Marine Marchande.<br />Je pense que le goût des bateaux m'est venu suite au premier voyage que j'ai fait sur un grand paquebot qui s'appellait<br /><br /><br /><div align="center"><a href="http://photos1.blogger.com/blogger/185/1272/1600/Canada%20Cie%20Fabre.jpg"><img style="CURSOR: hand" alt="" src="http://photos1.blogger.com/blogger/185/1272/320/Canada%20Cie%20Fabre.jpg" border="0" /></a> </div><div align="center">"Canada"</div><div align="justify"><br />et qui reliait Bordeaux à Conakry en Guinée de l' Afrique Equatoriale Française (à l'époque) </div><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/14790372-112227176678616158?l=mes-bateaux.blogspot.com' alt='' /></div>Danielhttp://www.blogger.com/profile/13529804075719005451noreply@blogger.com0